Ayudas en León para mejorar el Camino de Santiago
Los ayuntamientos con menos de 20.000 habitantes y las juntas vecinales de la provincia podrán optar a la línea de ayudas 2007 para la mejora del Camino de Santiago, tal y como aprobó la Junta de Gobierno de la Diputación de León. La dotación económica de esta nueva convocatoria cuenta con 65.000 euros y las entidades locales tendrán como máximo una subvención de 12.000 euros y las ayudas no podrán superar el 75% del coste del proyecto presentado. Una vez concedida la aportación económica, las obras deberán ser ejecuatadas en un plazo de ocho meses.
El objetivo de este plan se centra en la promoción con la ayuda a la financiación de pequeñas obras de infraestructuras o proyectos de dotación y mejora de equipamientos en el Camino de Santiago, como rehabilitación de pasos, recuperación y arreglo de fuentes, tratamiento y saneamiento del firme o creación de áreas de descanso y mobiliario urbano.
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enrique -
Sitios, y representante en España de la UNESCO) por medio de su último Informe al respecto de la autovía A-12 entre Santo Domingo de la Calzada y la ciudad de Burgos, dice:
"...El Ministerio de Fomento ha elaborado para la futura autovía A-12, entre Santo Domingo de la Calzada y Burgos, una serie de propuestas de trazado. Algunas de estas propuestas inciden en el espacio protegido que la UNESCO ha delimitado para los Bienes Culturales inscritos en la Lista del Patrimonio Mundial situados en el territorio:
el Camino de Santiago y el Yacimiento Arqueológico de la Sierra de Atapuerca.
Ante esta situación, y teniendo en cuenta que ya se han licitado las obras del tramo Santo Domingo de la Calzada Grañón, varias asociaciones culturales y vecinales, así como vecinos particulares, del área afectada, preocupados por el tema, se han dirigido al Comité Español de ICOMOS solicitando su opinión técnica sobre el impacto de dichas propuestas en ambos bienes del Patrimonio Mundial; por este motivo, elevamos a las autoridades competentes en la materia el siguiente informe, en el que se incluye un análisis del impacto negativo de las propuestas existentes y se ofrece una propuesta alternativa, con el fin de que se respete la obligación de protegerlos y conservarlos conforme a lo establecido en la Convención del Patrimonio Mundial de 1972, de la que España es Estado Parte, así como en las Directrices Prácticas para su aplicación de febrero de 2005..." ICOMOS
Se pone en evidencia una vez mas el poco, o nada, sentido de la RESPONSABILIDAD y COMPROMISO de las diferentes autoridades y administraciones españolas, tanto locales como centrales en cuanto subscribieron y se comprometieron en las Directrices Prácticas para la Aplicación de la Convención del Patrimonio Mundial, que en su apartado 96 dice:
« La protección y gestión de los bienes declarados patrimonio de la humanidad deben garantizar que el valor universal excepcional, las condiciones de integridad y/o autenticidad en el momento de la inscripción en la lista (del Patrimonio Mundial) se mantengan o mejoren en el futuro»
De acuerdo con el Expediente de Declaración del Camino de Santiago, cada una de las Comunidades Autónomas, por las que pasa el Camino, debería elaborar, a partir de septiembre de 1993, un Plan Especial de protección de los tramos de Camino incluidos en su territorio. De esta manera quedaría estructurado el sistema de protección del Camino tal como lo establecía la legislación española del momento: la Ley 16/85 y el R. Decreto Legislativo 1/92 de la Ley de Régimen del Suelo y Ordenación Urbana.
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específicamente creado para informar y denunciar el estado físico del Camino de Santiago en cualquiera de sus tramos, de acceso público para todos los simpatizantes y amigos del Camino de Santiago.
defensacamino